一种汽车感载比例阀总成

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种汽车感载比例阀总成，包括阀体、扁担、杠杆和感载拉簧，所述阀体上设有两制动腔，制动腔内设有制动组件，阀体上装有杠杆，在杠杆上装有扁担，感载拉簧连接在杠杆上，还包括锥形弹簧，所述锥形弹簧的一端连接在杠杆上，另一端与阀体固定。本实用新型采用双弹簧结构使感载比例阀具有较高预设折点，一旦感载拉簧太疲劳造成断裂，制动力也会急剧提升，实现行车制动，消除了安全隐患。采用扁担加调节螺钉结构，通过微调使扁担与杠杆的间隙尽可能小，以保证当一腔失效时另一腔制动力不低于原制动力，消除了安全隐患。采用双腔结构，当一腔失效时还能保证一个前轮和一个后轮具有制动实行制动，消除了磕头和跑偏等安全隐患。

基本信息

专利标题：

一种汽车感载比例阀总成

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620107603.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-09-12

授权号：

CN200957807Y

授权日：

2007-10-10

发明人：

张明钧金远波

申请人：

万安集团诸暨汽车零部件有限公司

申请人地址：

311835浙江省诸暨市店口镇万安科技园区

代理机构：

杭州华鼎专利事务所

代理人：

韩洪

优先权：

CN200620107603.2

主分类号：

B60T8/18

IPC分类号：

B60T8/18 B60T15/18 B60T17/04