一种双动力摩托车，包括车体、前轮及其支架、转把，除现有内燃式摩托车驱动装置外，在车体上设池组有一套前轮的驱动装置，驱动装置由电机及其控制器、超越离合器、电池组构成，电机安装在前轮的轮毂上，电机的线圈两端与电、控制器组成一个工作回路，转把与控制器电连接。本实用新型不但具有了双动力的特点，而且内燃机与电机两套装置分别由左右转把控制电门和油门，相互独立工作，当电机通电内燃机不工作时，相当于一辆前轮驱动的电动车，反之则是一辆正常的内燃式摩托车，当电机、内燃机同时工作时，则可实现速度的迭加。