油电混合动力摩托车
专利权的终止
摘要

一种能有效节约能源和降低污染的油电混合动力摩托车。它是在摩托车的车辆启动控制系统一端顺序连接一个动力转换控制开关和电动力控制装置,电动力控制装置再与设在摩托车车轮中的电动机连接,蓄电池与电动力控制装置连接。人们在接通摩托车电源后,可通过动力转换控制开关来选择以燃油发动机驱动或者是以电动机驱动,由于使用电动力驱动摩托车不产生尾气,因而可以减少污染,利于保护环境,蓄电池充电成本低,也降低了人们的用车成本。

基本信息
专利标题 :
油电混合动力摩托车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720080515.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-31
授权号 :
CN201071090Y
授权日 :
2008-06-11
发明人 :
余志刚
申请人 :
余志刚
申请人地址 :
610021四川省安岳县自洽乡万新村2组
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720080515.2
主分类号 :
B62K11/00
IPC分类号 :
B62K11/00  B60K6/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
法律状态
2011-11-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101128118274
IPC(主分类) : B62K 11/00
专利号 : ZL2007200805152
申请日 : 20070731
授权公告日 : 20080611
终止日期 : 20100731
2008-06-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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