本实用新型的一种双驱动前轮三轮汽车特征在于三个车轮呈倒三轮结构，前轮为两个，两前轮通过转向机构与方向盘相联接而且通过传动机构与发动机相联接，两个前轮既是方向轮又是驱动轮，一个后轮位于车身后部正中下方，发动机(5)输出轴通过万向节(13)与伸缩式万向传动轴(6)相联，并与双前轮(1)相接，本实用新型双驱动及转向前轮一后轮的结构在现有技术的机动车设计中是独创的，从根本上简化了传动机构，提高了车辆行驶的安全性、稳定性，同时又保持了舒适的方向盘式操纵方式，实现车身的全封闭化，车身内部空间相对宽敞，车身可采用常用的轿车结构，完全适应我国家庭普及型轿车的发展要求，适合城市作家用的小汽车。