一种摩托车节能滑行器，包括有发动机曲轴和设置在发动机曲轴上并与离合器啮合的齿轮，其特征在于：该齿轮是由主动齿轮和外齿轮构成，在主动齿轮的内径设置有带内花键槽的轴套，轴套的内花键槽与曲轴呈花键连接，主动齿轮与机油泵上的齿轮啮合，外齿轮上设置有渐开槽，外齿轮套于轴套上，渐开槽与轴套外壁围成一个尺寸由大至小的空腔，空腔内活动地放有滚柱，外齿轮与离合器啮合。本实用新型具有结构简单、成本低廉的优点，驾驶员可以根据自己的需要，随时控制摩托车处于滑行或驱动状态，不但节省了燃油，而且明显减少了废气的排放，减少了环境污染，同时，还减少了发动机各个器件的机械磨损，延长了摩托车的使用寿命。