摩托车滑行飞轮器
公开
摘要
本发明是一种摩托车滑行飞轮器，它由棘齿、棘爪、棘爪座及链轮等组成，其特征在于当摩托车减速滑行时，可把动力从传动系与驱动轮之间分开，减轻传动系与发动机的被动磨损，减少燃料消耗，可节油5.3％～23.4％，并且结构合理，使用安装方便，滑行时，挂挡和换挡不需捏离合器，大大减轻了驾驶员的劳动强度，是各类摩托车必备的理想的节油装置。
基本信息
专利标题 ：
摩托车滑行飞轮器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1051701A
申请号 ：
CN89108495.9
公开（公告）日 ：
1991-05-29
申请日 ：
1989-11-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
马春如
申请人 ：
马春如
申请人地址 ：
056004河北省平泉县兴平街64号
代理机构 ：
北京理工大学专利事务所
代理人 ：
高燕燕
优先权 ：
CN89108495.9
主分类号 ：
B62M1/10
IPC分类号 ：
B62M1/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M1/00
乘骑者驱动的轮式车辆
B62M1/10
含有可以在必要时储存或释放机械能量的装置，例如飞轮的配置
法律状态
1991-05-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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