汽车牵引座偏心圆限位结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车牵引座偏心圆限位结构,包括牵引座、加强板、支撑板、安装板和限位座,其特征在于:所述的限位座为带螺栓的偏心圆结构,偏心圆的内孔圆心偏离偏心圆圆心一定的距离,偏心圆通过螺栓安装于加强板和支撑板上。偏心圆的内孔可为圆形或椭圆形。本实用新型的优点是:结构简单,可拆装置性好,限位可靠,结构灵活可调性好,此限位结构可以避免相关连接螺栓受冲击载荷后破坏性损伤。

基本信息
专利标题 :
汽车牵引座偏心圆限位结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620111425.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-09-27
授权号 :
CN201009948Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
李光宇杨超钟铧
申请人 :
上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请人地址 :
400900重庆市双桥区建设新村1号
代理机构 :
重庆弘旭专利代理有限责任公司
代理人 :
侯懋琪
优先权 :
CN200620111425.0
主分类号 :
B62D53/08
IPC分类号 :
B62D53/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
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B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2016-11-02 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101685479126
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2006201114250
申请日 : 20060927
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 无
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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