一种两轮机动车的二级传动装置，其特征在于：它包括有平叉轴管、传动轴、轴承、轴承座、左平叉安装座、右平叉座、锁紧螺母、输入链轮和输出链轮，其中，传动轴依次穿过带限位台的轴承座、右平叉安装座、平叉轴管和左平叉安装座，并通过锁紧螺母固定，穿过轴承座的传动轴通过设置在轴承座内两端的轴承装配在轴承座内，在传动轴两端分别设置有输入链轮和输出链轮。本实用新型具有动力传递可靠的优点，它不仅可以在同一辆两轮车上实现各种动力的快速互换，显著地增强动力的互换性，还可以根据用户需求来选择车型和动力进行搭配。