本实用新型的组合式转缸发动机为一种内燃机，属动力机械领域。由于传统的往复式发动机存在死点，造成其工作效率低，振动、噪音大。本机是一行星齿轮机构与一曲柄滑块机构组合而成的新型发动机，它将气缸固定在输出轴上，并与输出轴轴线之间保持一个固定的力臂长度，在气压力的作用下气缸推动输出轴转动，从而克服了死点；同时作用于活塞上的压力可通过由行星轮系组成的传动机构传至同一输出轴，因此输出轴上得到的是气缸与活塞两者的输出功率之和。这不仅提高了发动机的效率，还能减轻其冲击、振动与噪音，提高机器的寿命。该机还保留了传统发动机成熟的密封结构，省去了复杂的曲轴，简化了配气系统。本机可用于汽车、船舶等各种机械中。