电动车用电动机装置
专利权的终止
摘要

提供一种电动车用电动机装置,其能使电动车的电动机驱动系统实现小型化、高可靠性、简单化、高强度化以及高精度化。该装置把驱动用电动机和减速器内置于轮毂内。轮毂的两端可旋转地安装在车轴上。固定驱动用电动机的定子的定子法兰固定在车轴上。转子可旋转地安装在车轴上。减速器由中间齿轮构成,其和形成在转子旋转轴上的外齿及设在轮毂的内周上的内齿两方相啮合。该中间齿轮由插入轴可旋转地支撑在设置于定子法兰的安装保持架上,并与驱动用电动机一体化。来自驱动用电动机的引出线,从转子旋转轴和定子法兰之间的车轴上的通线口通过车轴内部的配线孔,并从轮毂的外侧的车轴上的引出口引出。

基本信息
专利标题 :
电动车用电动机装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620112143.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-04-21
授权号 :
CN2928669Y
授权日 :
2007-08-01
发明人 :
宇塚光男
申请人 :
软电子机械株式会社
申请人地址 :
日本埼玉县
代理机构 :
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 :
党晓林
优先权 :
CN200620112143.2
主分类号 :
B62M23/02
IPC分类号 :
B62M23/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M23/00
以使用其他构件为特点的传动装置;其他传动装置
B62M23/02
以使用两个或多个不同动力源为特征的,例如混合动力摩托车的传动装置
法律状态
2013-06-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101471727896
IPC(主分类) : B62M 23/02
专利号 : ZL2006201121432
申请日 : 20060421
授权公告日 : 20070801
终止日期 : 20120421
2007-08-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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