一种摩托车二次补气装置
专利权的终止
摘要
一种摩托车减少排放的二次补气装置,包括发动机,阀体总成,进气管与负压管。阀体总成组合有单向阀与控制阀,整个的阀体总成直接安装在发动机上,发动机上有直接安装阀体的位置,不需要阀体安装支架,阀体与发动机之间装有隔热垫以减少发动机传入到阀体的热量,阀体上有进气嘴和负压嘴,进气嘴接进气管连接到空滤器引入空气,负压嘴接负压管连接到发动负压区,根据发动机负压的变化来控制阀的开启和关闭,阀体上没有出气嘴,也没有出气管,而是将阀体的出气位对准发动机的进气孔安装,直接将空气引入发动机,做二次补气。
基本信息
专利标题 :
一种摩托车二次补气装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620114395.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-04-26
授权号 :
CN201071769Y
授权日 :
2008-06-11
发明人 :
陈传端
申请人 :
江门市欧尔森精密装置有限公司
申请人地址 :
529000广东省江门市杜阮镇松嶺上岗工业区B区C座
代理机构 :
东莞市中正知识产权事务所
代理人 :
成伟
优先权 :
CN200620114395.9
主分类号 :
F02M23/09
IPC分类号 :
F02M23/09
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M23/00
向燃料—空气混合气中加入二次空气用的装置
F02M23/04
用自动控制的
F02M23/08
取决于主燃烧空气输送系统中的压力
F02M23/09
采用由低压直接开启的阀
法律状态
2011-06-29 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101083092713
IPC(主分类) : F02M 23/09
专利号 : ZL2006201143959
申请日 : 20060426
授权公告日 : 20080611
终止日期 : 20100426
号牌文件序号 : 101083092713
IPC(主分类) : F02M 23/09
专利号 : ZL2006201143959
申请日 : 20060426
授权公告日 : 20080611
终止日期 : 20100426
2008-06-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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