带偏置线圈的汽油发动机晶体管点火器，涉及通用汽油发动机点火器，特别是涉及一种电感储能式通用汽油发动机电子点火器。现在市场上销售的汽油发动机一体化点火器包括定子原副线圈L1、L2，由于这种点火器工作时，通过L1的电流变化率不能最大化，由此增加了L1、L2的匝数，为了降低生产成本，本实用新型在原定子铁芯上增加了偏置线圈L3，由L3感应的电压经偏置控制电路F3向F1和F2提供驱动电流，在满足L2输出的点火脉冲能量需求和有较低的发动机点火器发火转速的条件下，可大大降低发动机点火器的综合生产成本。