高度可调节的自行车车把
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要

一种可高度调节的自行车车把,包括车横把、车把立管,车横把固定在车把立管上,其特征是:车横把管与车把立管的连接头为一体,车横把管有棱,车横把上装有辅把,辅把管有棱,车横把管与辅把管插接在一起,两管的管壁贴合在一起,这样可防止辅把转动,车横把管端部有内螺纹,辅把管端部有内螺纹,螺钉固定在辅把上,螺钉穿过辅把端部的内螺纹与车横把管的内螺纹螺纹连接;将辅把固定。车横把管内有拉簧和限位钢丝与螺母连接将辅把拉紧并在车横把两端。本实用新型的有益效果是:调节更方便,结构简单。

基本信息
专利标题 :
高度可调节的自行车车把
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620117539.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-05-29
授权号 :
CN200951819Y
授权日 :
2007-09-26
发明人 :
高云山
申请人 :
高云山
申请人地址 :
030025山西省太原市晋源新城3号楼2单元6号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620117539.6
主分类号 :
B62K21/16
IPC分类号 :
B62K21/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
B62K21/16
其内有可调部件的
法律状态
2009-07-29 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-09-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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