一种可调节自行车车把
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种可调节自行车车把,属于自行车配件技术领域,解决了现有技术中车把没有减震功能,车把不可调节的问题,包括第一车把、第二车把,所述第一车把内部为中空结构,所述第一车把上表面和下表面设有对应的第一轴孔,所述第二车把一端成弯弧状,所述第二车把背离弯弧一端穿设在所述第一车把内部,所述第二车把上设有第二轴孔,所述第一车把与所述第二车把通过U型螺栓固定连接,在所述第一车把中间位置下方垂直设有减震装置,所述减震装置下方固定连有车把立管。本实用新型减震效果好,可以自由收缩车把长度以及改变车把握持角度。
基本信息
专利标题 :
一种可调节自行车车把
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920918375.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-06-19
授权号 :
CN210000483U
授权日 :
2020-01-31
发明人 :
赵颖佟仕伟
申请人 :
天津市佟仕科技有限公司
申请人地址 :
天津市武清区汊沽港镇三街
代理机构 :
北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
牟炳彦
优先权 :
CN201920918375.4
主分类号 :
B62K21/16
IPC分类号 :
B62K21/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
B62K21/16
其内有可调部件的
法律状态
2022-06-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62K 21/16
申请日 : 20190619
授权公告日 : 20200131
终止日期 : 20210619
申请日 : 20190619
授权公告日 : 20200131
终止日期 : 20210619
2020-01-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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