一种可调节式自行车车把
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摘要
本实用新型公开了一种可调节式自行车车把，属于自行车车把技术领域，包括车把，所述车把的中部嵌入卡座A的转动孔之间，且转动孔之间的车把中部嵌套固定有齿轮A，所述齿轮A的两侧开设有销孔，且销孔两侧的卡座A表面开设有螺孔，所述螺孔内螺纹旋接有螺栓，且螺栓的中部贯穿伸出销孔，所述齿轮A的一侧啮合有齿轮B，且齿轮B的两端伸出有转轴，在卡座B的下方设置底柱，底柱贯穿T形螺旋管后嵌入车架的首管内，握住车把向上提起，提升车把的高度，然后握住T形螺旋管上端向下旋入首管的螺纹孔内，在内径逐渐缩小的螺纹孔压迫下，T形螺旋管底端压迫底柱，进而底柱被压迫固定于首管内，实现车把高度调节后的便捷锁紧。
基本信息
专利标题 ：
一种可调节式自行车车把
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021509349.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-24
授权号 ：
CN213292596U
授权日 ：
2021-05-28
发明人 ：
李卿
申请人 ：
壹起智享（天津）科技有限公司
申请人地址 ：
天津市津南区北闸口镇俊凌路21号
代理机构 ：
天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张静
优先权 ：
CN202021509349.5
主分类号 ：
B62K21/16
IPC分类号 ：
B62K21/16 B62K21/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把；车把柱
B62K21/16
其内有可调部件的
法律状态
2021-05-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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