电动自行车限速装置
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要

电动自行车限速装置,它包括霍尔转速继电器ZJ和继电器J,其特征是它还包括并联信号控制电路和串联执行开关电路;所述并联信号控制电路由霍尔转速继电器ZJ的二电源进线a、b连接直流电瓶电源E的二极,霍尔信号探测器ZJ1连接着霍尔转速继电器ZJ,霍尔转速继电器出线c、d连接着继电器J的线圈二端;所述串联执行开关电路由继电器的常闭触头J1两端分别串接于直流电瓶电源E和电动自行车电气线路ZD的断路之间。当霍尔信号探测器ZJ1测得超速信号,霍尔转速继电器ZJ及其出线c、d和连接着的继电器J及其触头J1使电动自行车电机断电降速;当降到最高限速以下后,电机供电复位;从而实现了使电动自行车始终在最高限速以下行驶的目的。

基本信息
专利标题 :
电动自行车限速装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620119535.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-21
授权号 :
CN200960859Y
授权日 :
2007-10-17
发明人 :
戴正欣
申请人 :
戴正欣
申请人地址 :
315010浙江省宁波市环城西路南段558弄29号101室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620119535.1
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2009-08-19 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-10-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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