功耗、空载转速低的汽车发电机电子调节器

专利权的终止

摘要

一种功耗、空载转速低的汽车发电机电子调节器，主要由取样电阻R1、R2，三极管T1、功率管T2、二极管D3及电容C2组成，D3、C2、R3、T2组成T2延时导通电路，功率管T2采用Vmos场效应管。本调节器的优点是结构简单、元器件少、功耗低，与采用达林顿功率管的调节器相比，其配套发电机的空载转速下降20～50％，输出功率提高3～5％。

基本信息

专利标题：

功耗、空载转速低的汽车发电机电子调节器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620123432.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-08-04

授权号：

CN201039073Y

授权日：

2008-03-19

发明人：

李振华

申请人：

李振华

申请人地址：

100025北京市朝阳区延静里中街3号院2号楼3单元501

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200620123432.2

主分类号：

H02P23/00

IPC分类号：

H02P23/00 H02P23/14 H02P25/02