自供电电动车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种自供电电动车,该电动车的车架前端连接有前轮,车架后端连接有后轮,后轮连接有电动机,电动机与蓄电池电连接,其特征是车架下部连接有发电装置,该发电装置的发电机与蓄电池电连接,发电机通过链条与齿轮盘相连,齿轮盘与摩擦胶轮固定相连,摩擦胶轮与中轴的一端之间连接有伸缩支架,伸缩支架与车架之间连接有离合弹簧,中轴的另一端连接有离合器,离合器与离合钩相配合。在行驶中,可利用发电装置对蓄电池进行充电,延长了蓄电池的工作时间,克服了现有电动车需要频繁地天天给蓄电池充电的缺陷,使用更加方便,降低了使用电动车的费用。可供人们外出时作为小型的电动交通工具使用。
基本信息
专利标题 :
自供电电动车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620126396.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-10-14
授权号 :
CN201095319Y
授权日 :
2008-08-06
发明人 :
权学廷
申请人 :
权学廷
申请人地址 :
221006江苏省徐州市泉山区湖滨东村14号楼1-104
代理机构 :
徐州市淮海专利事务所
代理人 :
华德明
优先权 :
CN200620126396.5
主分类号 :
B60K25/06
IPC分类号 :
B60K25/06 B60L11/18 B62J6/06
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/06
由传动装置的动力输出
法律状态
2011-12-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101156309639
IPC(主分类) : B60K 25/06
专利号 : ZL2006201263965
申请日 : 20061014
授权公告日 : 20080806
终止日期 : 20101014
号牌文件序号 : 101156309639
IPC(主分类) : B60K 25/06
专利号 : ZL2006201263965
申请日 : 20061014
授权公告日 : 20080806
终止日期 : 20101014
2008-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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