电动车辆的低压供电系统及其电动车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动车辆的低压供电系统及电动车辆，其中电动车辆的低压供电系统包括：依次连接的车载低压电源、分线板以及高压转低压板；通过分线板将车载低压电源提供的第一预设电压的供电电源分配给高压配电柜内的控制单元，以便控制单元上电后对继电器进行控制，并通过高压转低压板上的电压检测电路检测输入到分线板的供电电源电压，当供电电源电压小于第二预设电压时启动高压转低压板进行工作，以将车载高压电源提供的高压电转换为第三预设电压的低压电，并将第三预设电压的低压电提供给控制单元，以便对控制单元维持供电预设时间；由此，不仅避免了车辆在行驶过程中带来的安全隐患，而且还提高了继电器等内部元器件的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
电动车辆的低压供电系统及其电动车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920987388.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-28
授权号 ：
CN210502288U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
陈钦松陈新现叶伟宏蔡泽群
申请人 ：
厦门金龙汽车新能源科技有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市集美区金龙路807号三楼
代理机构 ：
厦门创象知识产权代理有限公司
代理人 ：
崔建锋
优先权 ：
CN201920987388.7
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60L1/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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