本实用新型针对现有的单作用式液压汽车衡检定装置存在的无法检定偏载计量性能及整机移动速度慢的问题，公开了二种具有可控双液压加载机构的计重设备检测装置，它们均包括配重及承载机构(5)，其特征是在配重及承载机构(5)的下部两侧对称安装有两个加载油缸(4)，每个加载油缸(4)的输出轴上均安装有传感器(3)，传感器(3)直接或间接与计重设备(2)相接触。其一种结构用于正常情况下的检定，另一种带有跨梁的结构可用于偏载检定。本实用新型解决了计重设备偏载的测量问题，有利于提高检定效率，减小计重设备受检而产生的损坏。