列车货车车门加固器
专利权的终止
摘要

一种列车货车车门加固器,它包括长条钢丝,其特征是:所说的长条钢丝是麻花状多股钢索,在多股钢索的两端分别紧固着锁头与锁体,锁头的另一端为卡头,卡头后有环形槽;在锁体有一止动销孔,在止动销孔内安装着止动销,在止动销有若干道三角环形槽,在锁体有与止动销垂直的紧定铆钉孔,在紧定铆钉孔下端安装着弧形弹簧,弧形弹簧的下端卡在止动销的环形槽,在紧定铆钉孔内紧固着紧定铆钉,紧定铆钉的下端压在弧形弹簧。在锁体还有与止动销垂直的锁孔,锁孔的直径大于锁头的卡头的直径并与卡头的直径相配,止动销孔与锁孔相通。本实用新型操作方便,加固时间短,完全满足列车货车车厢的使用要求。

基本信息
专利标题 :
列车货车车门加固器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620127297.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-07
授权号 :
CN200939887Y
授权日 :
2007-08-29
发明人 :
张根源
申请人 :
张根源
申请人地址 :
030003山西省太原市解放北路105号太原矿棉厂丰硕苑小区5-1-5
代理机构 :
太原市科瑞达专利代理有限公司
代理人 :
王思俊
优先权 :
CN200620127297.9
主分类号 :
B61D19/00
IPC分类号 :
B61D19/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D19/00
专门适用于铁路车辆的门装置用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00;门的操作结构入E05F)
法律状态
2015-09-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101627607800
IPC(主分类) : B61D 19/00
专利号 : ZL2006201272979
申请日 : 20060807
授权公告日 : 20070829
终止日期 : 20140807
2007-08-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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