一种列车货车车门加固器
专利权的终止
摘要

一种列车货车车门加固器,它包括长条钢丝,其特征是:所说的长条钢丝是麻花状多股钢索,在多股钢索的两端分别紧固着锁头与锁体,锁头有一卡头与环形槽;在锁体有横向的锁孔与轴向的止动销孔,在止动销孔内安装着压缩弹簧与止动销,压缩弹簧的两端分别顶在止动销孔的孔底与止动销,在止动销孔的孔口有一横向销孔,在横向销孔内插着限位销,止动销的另一端顶在限位销。在锁体可设置横向弹子孔,在弹子孔内安装着圆柱弹子、螺旋压缩弹簧与紧定铆钉;在止动销有一环形槽,当锁头与锁体锁在一起时,圆柱弹子顶在止动销的环形槽内。本实用新型操作方便,加固时间短,完全满足列车货车车厢的使用要求,而且简单牢固。

基本信息
专利标题 :
一种列车货车车门加固器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720102034.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-20
授权号 :
CN201074445Y
授权日 :
2008-06-18
发明人 :
张根源
申请人 :
张根源
申请人地址 :
030003山西省太原市解放北路105号太原矿棉厂丰硕苑小区5-1-5
代理机构 :
太原市科瑞达专利代理有限公司
代理人 :
王思俊
优先权 :
CN200720102034.7
主分类号 :
E05B65/14
IPC分类号 :
E05B65/14  
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法律状态
2017-09-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101745193258
IPC(主分类) : E05B 65/14
专利号 : ZL2007201020347
申请日 : 20070720
授权公告日 : 20080618
终止日期 : 20160720
2008-06-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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