车轮震动能量转换器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种将汽车颠簸产生的动能转化为电能的车轮震动能量转换器。其由安装在汽车避震钢板上的门字型支柱、安装在支柱上的三角形支架、齿轮、皮带轮和安装在汽车大梁上的发电机为主要组成,支柱横梁上安装有支架套,支柱两侧和避震钢板固定连接,三角形支架包括两外支架、内支架、止板轴和止板,其中两外支架下端和支架套焊接,上端均安装有横向的止板轴,在每个止板轴上并排焊接有两根朝向内侧的内支架,四根内支架端部焊接有轴承,其内穿有齿轮轴,在内支架之间的齿轮轴上安装有齿轮,其后端连动有皮带轮,该皮带轮通过传送带和发电机连接,在内支架之间的止板轴上均活络套接有止板,该止板前端顶触于齿轮上的齿牙之间。本车轮震动能量转换器可将汽车震动的能量转换成电能,满足了汽车的用电量。
基本信息
专利标题 :
车轮震动能量转换器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620132899.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-09-21
授权号 :
CN200967420Y
授权日 :
2007-10-31
发明人 :
严永和
申请人 :
严永和
申请人地址 :
830000新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市西北路378号
代理机构 :
乌鲁木齐市禾工专利代理事务所
代理人 :
何玉祥
优先权 :
CN200620132899.3
主分类号 :
B60K25/10
IPC分类号 :
B60K25/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/10
直接由车辆运转运动,例如悬架运动形成的摆动
法律状态
2010-12-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101020686405
IPC(主分类) : B60K 25/10
专利号 : ZL2006201328993
申请日 : 20060921
授权公告日 : 20071031
终止日期 : 20091021
号牌文件序号 : 101020686405
IPC(主分类) : B60K 25/10
专利号 : ZL2006201328993
申请日 : 20060921
授权公告日 : 20071031
终止日期 : 20091021
2007-10-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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