本实用新型涉及一种电气化铁路可移动接触网。目前铁路电气化牵引区段的列车进入货物装卸线或入库检修基本利用内燃调机完成，有些分装卸线或检修车库实现了电化挂网，但大多为静止悬挂方式，允许行车速度低，移动段都较短，最长仅达150m左右，且接触网不停地改变几何形状，因此接触网疲劳严重、安全性差。本实用新型电气化铁路可移动接触网，接触网采用链形悬挂方式，悬挂于可移动支架上；所述的可移动接触网的支架包括两端的锚段关节门架、在门架之间的多个由装有带曲柄滑块机构的平行四边形组合腕臂的支持装置构成；通过牵引电动机实现接触网的整体平移。因而接触网几何形状不会发生改变，允许行车速度高，接触网安全、可靠、寿命长、维护工作量小。