本实用新型提供了一种混合电动两用汽车动力总成，它属于机动车技术领域，旨在有效地解决混合电动两用汽车的动力总成结构繁复、使用性能差的问题。它设有汽车发动机、变速器、传动轴、电动机、后桥差速器、动力联合机构、电路控制机构，在汽车发动机输出连接的变速器与后桥的差速器相连接的传动轴上装设连接电动机的输出轴所组成的串联式或是并联式机电动力联合机构，电路控制机构是由汽车电路控制器分别电源开关、离合开关、刹车开关、油门传感器、电压显示器和电动机、蓄电池所组成。其结构新颖，内燃机与电动机的动力合成构造简单，耗能低，使用性能好，适用于3T以下卡车、大、中型巴车、各种面包车、机动三轮车、叉车等机动车。