本实用新型是一种弹簧缓冲支垫，主要装设在避震器外围的螺旋状簧圈间距之间，其是在一体形成的垫本体环围间具有一段缺口，可凭借力扭曲段缺口两端使其变形，以形成相对应在避震器簧圈的状，所述的垫本体两端环面上分别凹设有一环沟供以簧圈容置，所述的环沟开口两侧内缩形成一夹持部，能够提供更佳的包覆性，以防止环沟内的簧圈脱离在外，另一方面可利用固定组件捆绑在避震器簧圈上，以增加两者结合的稳固性，且利用所述的弹簧缓冲支垫以填补簧圈间距，使得受压缩的簧圈能够经由垫本体而得到缓冲，用以缩小簧圈被压缩的行程，进而减少车辆侧倾、晃动以及弹跳的不适感，同时降低噪音或异音产生，并且保持簧圈刚性而延长使用寿命。