弹簧缓冲减振器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种适用于汽车底盘悬架装置中的弹簧缓冲减振器。其主要特点是:该减振器是在减振器的工作缸内设置有弹簧缓冲件,弹簧缓冲件穿装在活塞杆上,其一端与弹簧座固定连接。该减振器通过增加活塞运动过程中的缓冲距离和时间,来实现缓冲效果的改善,从而消除由撞击反弹带来的二次振动,达到减轻车辆颠簸程度,提高乘驾舒适性的最佳效果,同时减少相关构件的损坏,延长减振器的使用寿命及可靠性。
基本信息
专利标题 :
弹簧缓冲减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820148204.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-25
授权号 :
CN201232726Y
授权日 :
2009-05-06
发明人 :
赵志军刘保军张道显任启俊武胜朝王建超刘吉民
申请人 :
南阳淅减汽车减振器有限公司
申请人地址 :
474450河南省南阳市淅川县老街76号
代理机构 :
郑州联科专利事务所(普通合伙)
代理人 :
吕爱萍
优先权 :
CN200820148204.X
主分类号 :
F16F9/16
IPC分类号 :
F16F9/16 F16F9/32
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
法律状态
2015-09-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101625218940
IPC(主分类) : F16F 9/16
专利号 : ZL200820148204X
申请日 : 20080725
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20140725
号牌文件序号 : 101625218940
IPC(主分类) : F16F 9/16
专利号 : ZL200820148204X
申请日 : 20080725
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20140725
2009-05-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201232726Y.PDF
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