一种液压缓冲减振器

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摘要

本实用新型公开一种液压缓冲减振器，其特征在于：包括冲击套管；冲击套管侧壁上具有流通孔与流通槽；冲击套管与工作缸过盈配合，支撑座一端装入补偿阀片，另一端装入压缩阀片用轴钉铆接定位；活塞杆端杆上安装卡簧以及定位套、轴套，铜制活塞环在轴套外侧，用卡簧定位端杆另一端；支撑座与工作缸过盈配合形成工作缸总成；活塞杆与油封、导向座滑动配合，活塞与工作缸滑动配合，铜制活塞环与活塞一同在工作缸内往复运动；铜制活塞环的外径小于活塞外径；当铜制活塞环在压缩行程运行至冲击套管内部时，冲击套管内壁与铜制活塞环滑动配合，渐次封闭冲击套管侧壁流通孔。解决固定阻尼减震器细微颠簸路面上驾乘感受不舒服等问题。

基本信息

专利标题：

一种液压缓冲减振器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921060240.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-07-09

授权号：

CN210290577U

授权日：

2020-04-10

发明人：

张仁辉姜利陈川杜有龙

申请人：

富奥汽车零部件股份有限公司;一汽东机工减振器有限公司

申请人地址：

吉林省长春市汽车经济技术开发区东风南街777号

代理机构：

吉林长春新纪元专利代理有限责任公司

代理人：

陈宏伟

优先权：

CN201921060240.5

主分类号：

F16F9/16

IPC分类号：

F16F9/16 F16F9/34