液压限位减振器
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种减振器,具体地说是一种液压限位减振器。它包括减振器、装有减振器油的内筒和外筒以及限位机构,其特征是:限位机构装在减振器内筒内,限位机构通过压缩弹簧与减振器压缩阀盖连接。本实用新型改变了减振器传统的机械式限位结构形式,采用液压限位的结构形式,它具有平顺性好、寿命长,不漏油和不渗油的优点;同时它采用矩形弹簧钢丝绕制成螺旋导油带,有效地防止和减少了油液乳化,解决了减振器总成在使用过程中阻尼不稳定的问题。

基本信息
专利标题 :
液压限位减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720084622.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-30
授权号 :
CN201027894Y
授权日 :
2008-02-27
发明人 :
王坤黄松李诗虎鲍广洁
申请人 :
东风汽车公司
申请人地址 :
430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号东风汽车公司科技部
代理机构 :
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 :
马辉
优先权 :
CN200720084622.2
主分类号 :
F16F9/49
IPC分类号 :
F16F9/49  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/48
用于在行程的不同部分提供不同阻尼效应的装置
F16F9/49
流体通道限制器,如液压限制器
法律状态
2017-05-24 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101722425571
IPC(主分类) : F16F 9/49
专利号 : ZL2007200846222
申请日 : 20070430
授权公告日 : 20080227
终止日期 : 无
2008-02-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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