一种减振器压缩液压缓冲结构

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摘要

本实用新型涉及一种减振器压缩液压缓冲结构，包括缓冲头和缓冲缸套，所述缓冲头包括缓冲活塞，所述缓冲活塞固定设置于活塞杆位于工作缸内的一端，所述缓冲缸套固定设置于工作缸内且位于其靠近压缩阀的一端，缓冲缸套包括缓冲段和流通段，所述缓冲段呈一端开口的圆筒状，缓冲段的开口端朝向缓冲活塞，缓冲段的内壁与缓冲活塞的外壁贴合滑动，所述流通段固定设置于工作缸和压缩阀之间，流通段设置有若干个用于使压缩阀与工作缸内部连通的流通孔。本实用新型的目的在于解决或至少减轻常规减振器因弹簧衰减，缓冲功能下降的问题，提供一种减振器用压缩液压缓冲结构。

基本信息

专利标题：

一种减振器压缩液压缓冲结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022356995.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-10-21

授权号：

CN213511840U

授权日：

2021-06-22

发明人：

王先峰刘向

申请人：

上海淅减汽车悬架有限公司

申请人地址：

上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号2201室J1233

代理机构：

郑州银河专利代理有限公司

代理人：

陈玄

优先权：

CN202022356995.9

主分类号：

F16F9/16

IPC分类号：

F16F9/16 F16F9/32 F16F9/49