基于CAN总线的分布式车身控制系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种基于CAN总线的分布式车身控制系统,它包括若干个以单片机为核心的车身控制模块,车身控制模块可以是前大灯灯控模块、后尾灯灯控模块、驾驶员侧门控模块、副驾驶员侧门控模块、左后乘客侧门控模块、右后乘客侧门控模块、组合开关模块、组合仪表模块等,每个单片机通过两根线与CAN总线收发器相连,若干个CAN总线收发器通过一根总线互相连接在一起,单片机内存贮的工作程序包括CAN总线通讯协议。本实用新型大大简化了车内线束,便于维修,并且提高了车身控制的可靠性,同时可实现信息共享,扩展性增强,易于升级。

基本信息
专利标题 :
基于CAN总线的分布式车身控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620141349.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-22
授权号 :
CN200990017Y
授权日 :
2007-12-12
发明人 :
张华王桂泉李顶根李竟成陈军
申请人 :
万向集团公司
申请人地址 :
311215浙江省杭州市萧山区宁围镇万向集团技术中心
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
尉伟敏
优先权 :
CN200620141349.8
主分类号 :
G05B19/418
IPC分类号 :
G05B19/418  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B19/00
程序控制系统
G05B19/02
电的
G05B19/418
全面工厂控制,即集中控制许多机器,例如直接或分布数字控制、柔性制造系统、集成制造系统、计算机集成制造
法律状态
2017-02-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101702108688
IPC(主分类) : G05B 19/418
专利号 : ZL2006201413498
申请日 : 20061222
授权公告日 : 20071212
终止日期 : 20151222
2008-03-19 :
实用新型专利说明书更正
号 : 50
卷 : 23
页码 : 扉页
更正项目 : 共同专利权人
误 : 无
正 : 万向电动汽车有限公司
2008-03-19 :
实用新型专利公报更正
号 : 50
卷 : 23
页码 : 无
更正项目 : 共同专利权人
误 : 无
正 : 万向电动汽车有限公司
2007-12-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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