一种铁路货车牵引杆

专利权的终止

摘要

一种铁路货车牵引杆，包括中空的杆体和位于杆体两端的第一连接端和第二连接端，第一连接端具有第一外球端面和第一销孔，第二连接端具有第二外球端面和第二销孔，所述第一连接端插入16型车钩钩尾框及转动套且通过贯穿第一销孔的16型车钩钩尾销与16型车钩钩尾框及转动套相连接，第一外球端面与16型车钩钩尾框中的从板相配合以进行旋转；第二连接端插入17型车钩钩尾框中且通过贯穿第二销孔的17型车钩钩尾销与17型车钩钩尾框相连接，且第二外球端面与17型车钩钩尾框中的从板相配合以进行转动；杆体上设有与拨车机拨车臂配合的拨车臂配合部。该牵引杆能够实现与16型和17型车钩互换。

基本信息

专利标题：

一种铁路货车牵引杆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620147453.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-12-05

授权号：

CN200977927Y

授权日：

2007-11-21

发明人：

孟庆民姜岩于连友祝震杨爱国于跃斌崔英俊

申请人：

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

申请人地址：

161002黑龙江省齐齐哈尔市铁峰区厂前一路36号

代理机构：

北京集佳知识产权代理有限公司

代理人：

逯长明

优先权：

CN200620147453.8

主分类号：

B61G1/40

IPC分类号：

B61G1/40

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B61

铁路

B61G

专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置

B61G1/00

包括不同形式的互相啮合部件，并具有作为连接元件的连杆、杆、销子、吊环或钩的连接器

B61G1/40

用连接杆的，杆上有一个加大的或者凹进的端头，当该端头滑入对面的连接杆部分时，就被夹住，如箭头形的；具有钳状夹钳的连接件

法律状态

2017-01-25 ：

专利权的终止

专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101700189086
IPC(主分类) : B61G 1/40
专利号 : ZL2006201474538
申请日 : 20061205
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 无

2007-11-21 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

文件下载

暂无PDF文件可下载