铁路快运货车转向架牵引拉杆装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种铁路快运货车转向架牵引拉杆装置,该装置包括牵引拉杆本体,所述牵引拉杆本体的一端设置有第一安装通孔,所述牵引拉杆本体的另一端设置有第二安装通孔,所述第一安装通孔内贯穿设置有第一弹性球铰,所述第二安装通孔内贯穿设置有第二弹性球铰,所述第一弹性球铰通过第一安装座与构架横梁固定连接,所述第二弹性球铰通过第二安装座与摇枕固定连接。本实用新型的牵引拉杆装置在牵引拉杆本体的两端设置的橡胶弹性球铰,与构架和摇枕的连接部位为刚性接触,在运行过程中无相对运动,避免了类似传统客车转向架螺杆式牵引拉杆装置在运行过程中出现的紧固件松动和螺杆裂纹的情况。
基本信息
专利标题 :
铁路快运货车转向架牵引拉杆装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922424904.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-27
授权号 :
CN211417264U
授权日 :
2020-09-04
发明人 :
肖光毅徐勇刘凤伟黎巧能
申请人 :
中车长江车辆有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市江夏区大桥新区山湖路
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
胡镇西
优先权 :
CN201922424904.8
主分类号 :
B61F5/50
IPC分类号 :
B61F5/50
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
法律状态
2020-09-04 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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