一种轨道列车转向架用牵引拉杆节点
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摘要

本实用新型公开了一种轨道列车转向架用牵引拉杆节点,包括芯轴、外套、第一橡胶层、第二橡胶层和插片,所述第一橡胶层的两侧均与所述外套固定相连,所述芯轴与外套通过芯轴左右两侧的第一橡胶层硫化后成型,所述芯轴与所述外套之间设有关于所述芯轴对称的两个间隙孔,所述间隙孔内设有插片和第二橡胶层,所述芯轴、第二橡胶层、插片依次连接,所述插片和芯轴通过芯轴上下两边的第二橡胶层硫化后成型,所述插片与第一橡胶层、外套均不接触。所述插片中间高,两边低,截面呈梯形减小了与外套接触的面积,也起到了减振和降低磨损的效果,运行时插片与外套接触,插片与外套的碰撞,通过橡胶后再传递到芯轴,避免了橡胶与外套接触容易磨损的问题。

基本信息
专利标题 :
一种轨道列车转向架用牵引拉杆节点
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920577231.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-25
授权号 :
CN209833636U
授权日 :
2019-12-24
发明人 :
单建波周志远吴让军路惠强芮于杰石安
申请人 :
溧阳市振大铁路设备有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市溧阳市昆仑开发区正昌路138号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920577231.7
主分类号 :
B61F5/50
IPC分类号 :
B61F5/50  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
法律状态
2019-12-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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