轨道交通车辆转向架用牵引拉杆
专利权的终止
摘要

一种轨道交通车辆转向架用牵引拉杆,涉及轨道交通车辆用配件,包括拉杆体和两个节点,节点由三个瓣箍和一个心轴组成,瓣箍和心轴通过橡胶材料连接件连接成一体,心轴的两端是依车型而变的安装部位,拉杆体两端对称开有内孔,节点装设于拉杆体两端的内孔中与拉杆体成一体。本实用新型的积极效果是:瓣箍和心轴通过橡胶材料连接件连接成一体,具有良好的减震效果,三个瓣箍既起到增加强度作用,同时由于其为分瓣组成,又达到了应有的缓冲效果,使产品在减震效果和耐疲劳方面很好的统一起来。

基本信息
专利标题 :
轨道交通车辆转向架用牵引拉杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620029100.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-26
授权号 :
CN2925990Y
授权日 :
2007-07-25
发明人 :
姜海军
申请人 :
姜海军
申请人地址 :
130052吉林省长春市宽城区五星村大唐家5-100-52号
代理机构 :
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 :
余岩
优先权 :
CN200620029100.8
主分类号 :
B61F5/50
IPC分类号 :
B61F5/50  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
法律状态
2016-08-24 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101676317169
IPC(主分类) : B61F 5/50
专利号 : ZL2006200291008
申请日 : 20060726
授权公告日 : 20070725
终止日期 : 无
2007-07-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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