本发明公开了一种轨道列车牵引控制系统，包括牵引车、挂钩组件、传动轴以及安装在传动轴两端的滚轮。本申请中，牵引车刹停时，电机一驱动丝杆转动，移动块带动凸起在通槽二内部移动，转动臂进行转动，移动销在通槽一内部移动，移动销带动螺纹套和螺杆移动，使得夹板与摩擦块一接触，减小车速，于此同时，在齿板和齿轮的作用下，滑块带动支架和限位轮向下移动，限位轮与轨道接触，弹性伸缩件受力压缩，滑块带动滑片移动过程中，输入电磁铁的电流变大，在电磁铁与磁石相排斥的作用下，摩擦块二与限位轮接触，起到又一刹停的作用，相比现有技术中的牵引装置，各部件联动性强，刹停步骤更加简单。