一种铁路快运货车转向架侧梁
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摘要

本实用新型公开了一种铁路快运货车转向架侧梁。侧梁采用型板焊接构成箱梁结构,型板包括上盖板、腹板、下盖板;侧梁横断面为中部低于两端的U形结合两翼结构;U形结构内侧设置与下盖板一体结构的悬挂承台。本实用新型采用焊接方式组成侧梁,其重量较铸造结构轻;侧梁内置的低悬挂承台,便于中央悬挂的空间设计;横向止挡安装座的轮廓外形与上盖板和腹板互补,其巧妙的结构设计使得止挡所受横向力能由整个侧梁承担;侧梁下盖板两肋分别对称设置有球铰安装座,为转臂式轴箱定位转向架提供了球铰安装位置;侧梁两端设置有减振器安装座,可安装垂向液压减振器,避免转向架采用磨擦定位减振,降低了转向架维护检修工作量。

基本信息
专利标题 :
一种铁路快运货车转向架侧梁
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922310306.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-20
授权号 :
CN211969454U
授权日 :
2020-11-20
发明人 :
廖军祝笈杨军吴畅张显锋李冬罗汉江张锐张光才冯成礼王云贵李嘉乐
申请人 :
中车眉山车辆有限公司
申请人地址 :
四川省眉山市东坡区崇仁镇
代理机构 :
成都市辅君专利代理有限公司
代理人 :
张堰黎
优先权 :
CN201922310306.8
主分类号 :
B61F5/52
IPC分类号 :
B61F5/52  B61F5/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2020-11-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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