铁路转向架
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明涉及一种用于铁路机车车辆的转向架。具体地，本发明涉及用于此种转向架的悬挂设置，其中框架安装在弹簧悬挂设置上。在一个实施例中，弹簧悬挂设置包括在轮轴(11)的任一侧上的两组弹簧，每组弹簧都包括内弹簧(14)和两个纵向的外弹簧(15、16)。在另一设置中，在轮轴(11)的任一侧上具有两个下部弹簧(14)，而在轮轴上方具有至少一个上部弹簧(21)。上述设置提供了较好的横向和纵向刚度以及剪切特性，这些特性减少了蛇行和轮子的磨损。这也使轮轴能够适应增加的载荷。
基本信息
专利标题 ：
铁路转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101098808A
申请号 ：
CN200680001840.3
公开（公告）日 ：
2008-01-02
申请日 ：
2006-01-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
保罗·休依特韦恩·贾米森
申请人 ：
SCT科技有限公司
申请人地址 ：
美国威尔明顿
代理机构 ：
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 ：
王新华
优先权 ：
CN200680001840.3
主分类号 ：
B61F5/30
IPC分类号 ：
B61F5/30 B61F5/52
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/26
在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱
B61F5/30
轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上
法律状态
2010-01-27 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2008-02-27 ：
实质审查的生效
2008-01-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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