本实用新型单拉杆式低位牵引装置，通过简化和轻量化的牵引连接来有效地抑制中心销与牵引拉杆连接处的滑动，提高向车体的驱动和转向传递。在安装于车体下方的中心销底端，通过螺栓连接一水平单拉杆，单拉杆的另一端连接转向架构架。所述中心销连接单拉杆的底端，具有一纵向伸出的弧形弯曲部。在单连杆的两端部分别压装有缓冲橡胶。单拉杆式牵引装置结构简单、重量轻，有效地防止车体与转向架构架之间产生点头运动，并可防止车体异常上升。