本实用新型涉及汽车变速箱一、二档换档用锁环式双锥面同步器。本实用新型从里至外分别是齿毂、位于齿毂外花键圆周均匀分布的三个预留孔内的弹簧、及与弹簧常接触的带梯形凸起的滑块，位于同步器滑块预留孔内的定位块，同步器滑块均成120°分布，外锥环、内锥环、中间环通过锥面浮动连接，合齿圈通过另一组渐开线外花键与同步器齿套连接，同步器滑块与齿毂通过滑块的“T”形槽与齿毂的“T”形槽配合。本实用新型与现有汽车变速箱一、二档换档用同步器相比，同步器滑块与齿毂通过滑块的“T”形槽与齿毂的“T”形槽配合，因此具有结构简单、换档安全、省力、快捷，燃油的经济性高的特点。