一种摩托车链条自动张紧器
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种摩托车链条自动张紧器,它用于固定在摩托车平叉左臂上防止运行中的链条松动和脱落。其特征是它带有一个平叉左臂连接件;一套筒同平叉左臂连接件通过焊接相固定,此套筒上开一限位槽;拉杆的一端依次穿过套筒、压簧同螺帽相旋固定,另一端向内弯曲安装一只同链条接触的链条压紧轮;压簧一端抵在套筒筒口横断面上,另一端抵在螺帽上;固定在拉杆上的限位凸起卡入限位槽中。具有反应灵敏;结构简单,安装方便,使用寿命长,使链条平稳圆滑运用的优点。
基本信息
专利标题 :
一种摩托车链条自动张紧器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620156202.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-10-28
授权号 :
CN200992292Y
授权日 :
2007-12-19
发明人 :
吴祖云
申请人 :
吴祖云
申请人地址 :
353602福建省政和县东平镇新口村后坑头65号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620156202.6
主分类号 :
B62M9/16
IPC分类号 :
B62M9/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/16
用于链条、皮带或类似构件的张紧或调节装置
法律状态
2011-01-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101029352891
IPC(主分类) : B62M 9/16
专利号 : ZL2006201562026
申请日 : 20061028
授权公告日 : 20071219
终止日期 : 20091130
号牌文件序号 : 101029352891
IPC(主分类) : B62M 9/16
专利号 : ZL2006201562026
申请日 : 20061028
授权公告日 : 20071219
终止日期 : 20091130
2007-12-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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