一种新型柴油机用电控单体泵泵体高压出油孔结构
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了属于汽车的零部件范围的一种新型柴油机用电控单体泵泵体高压出油孔结构。高压出油孔与柱塞孔共轴线，高压出油孔和柱塞孔同在泵体的中心线上。本实用新型采用此种结构，使泵体、泵体高压出油孔和柱塞、柱塞孔的加工工艺性好、装配精度高。
基本信息
专利标题 ：
一种新型柴油机用电控单体泵泵体高压出油孔结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620158460.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-11-14
授权号 ：
CN200978749Y
授权日 ：
2007-11-21
发明人 ：
周明牟学利李立国刘志罡张可
申请人 ：
清华大学
申请人地址 ：
100084北京市100084－82信箱
代理机构 ：
北京众合诚成知识产权代理有限公司
代理人 ：
李光松
优先权 ：
CN200620158460.8
主分类号 ：
F02M51/04
IPC分类号 ：
F02M51/04 F02M59/44
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M51/00
以电力操作为特点的燃料喷射装置
F02M51/04
专用于此的泵
法律状态
2016-12-28 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101693577259
IPC(主分类) : F02M 51/04
专利号 : ZL2006201584608
申请日 : 20061114
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101693577259
IPC(主分类) : F02M 51/04
专利号 : ZL2006201584608
申请日 : 20061114
授权公告日 : 20071121
终止日期 : 无
2007-11-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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