本实用新型提供一种电控单体泵两阀柴油机，包括曲柄连杆机构、配气机构、增压系统、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统及制动系统，燃油供给系统中的电控单体泵安装在齿轮室上，位于齿轮室的后端；电控单元安装在柴油机气缸体上，与电控单体泵同侧。电控单体泵由喷油泵正时齿轮(12)驱动，喷油泵正时齿轮(12)与凸轮轴正时齿轮(15)啮合，凸轮轴正时齿轮(15)由曲轴正时齿轮(14)驱动；高压油管缩短3％～9％；低压油路油管内径增加10％～15％。燃油供给系统中的喷油器的喷孔数量为6孔。增压器采用具有较好低速性能的涡轮机和流量范围增加15％～20％的压气机。燃油供给系统中的滤清器额定流量不小于8L/min和10微米颗粒过滤效率大于98％。