本实用新型为铁路车辆用踏板，包括板体，板体上密布带有翻边的翻边孔。其涉及两种类型踏板：第一种为单侧翻边孔踏板，这种踏板在板体上开许多翻边孔，翻边孔的翻边位于板体的顶面，在板体的顶面形成带孔的凸缘。第二种为双侧翻边孔踏板，这种踏板在板体上开两种翻边孔，两种翻边孔混合分布，它们的翻边分别位于板体的顶面和底面，在板体的顶面和底面均形成带孔的凸缘。翻边孔的尺寸可相同，也可分为两种或两种以上。本实用新型结构简单、外形美观、强度和刚度高、防滑性能好、不积水，可以减轻自重、节省材料。踏板的对边或周边可以直接或折弯后与车体连接，也可与其它件组合后安装在铁路车辆车体上，适用于各种功能踏板。