汽车油门踏板机构，组成包括油门踏板、刹车踏板、油门踏板转轴、刹车踏板转轴、支架、复位弹簧、油门拉线、挡边。其是将油门踏板和现有的刹车踏板配合使用，刹车利用原有公知技术的刹车踏板，加上本设计的油门踏板，快速方便的在油门和刹车之间转换，取消了移动脚的时间，缩短了刹车距离，防止和减少错将油门当刹车踩而造成的交通事故。工作时，右脚平稳的放在油门踏板与刹车踏板之间，加油时脚向后踩动油门踏板，拉动油门拉线工作，油门打开，此时油门踏板转轴以刹车踏板转轴为中心运动。制动时脚向前踩刹车踏板，此时刹车踏板转轴以油门踏板转轴为中心运动，这时油门由于弹簧力的作用，自然恢复到怠速位。