本实用新型涉及一种车用尾灯支架，具体地说是一种四点定位式自卸车尾灯支架。本实用新型是由尾灯支架总成和后牌照板两部分组成，尾灯支架总成由横梁和座板焊接而成，在后牌照板上端设有四个通孔，在尾灯支架总成的横梁上对应的设有与后牌照板吻合的定位孔，尾灯支架总成与后牌照板相对应的四个孔通过螺栓连接。本实用新型横梁内宽外窄牢固耐用，合理布置尾灯支架的焊位，避免局部受剪。横梁上设有新型导气孔结构，既可以减少空气阻力在车辆行驶中对尾灯的扭矩，又可以减小尾灯支架自身的受阻面积，有效缓解空气阻力的负作用。本尾灯支架采用对称式结构，左、右尾灯支架可以完全互换，符合现代设计理念。