一种发动机废气再循环系统
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及发动机,特别涉及一种降低发动机有害气体NOx排放的发动机废气再循环系统。本实用新型的发动机废气再循环系统,其特殊之处在于:包括依次连接的热交换器、单向阀、ECU控制阀,热交换器的输入端连接在发动机的排气管的输出端,ECU控制阀的输出端连接在发动机的进气管的输入端。本实用新型的有益效果是,能够有效抑制氮氧化物(NOx)的生成,减少NOx排放。
基本信息
专利标题 :
一种发动机废气再循环系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620162127.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-14
授权号 :
CN200985842Y
授权日 :
2007-12-05
发明人 :
刘宏汪景峰卢永信宋洪伟郦建丽徐益华
申请人 :
中国重型汽车集团有限公司
申请人地址 :
250002山东省济南市市中区英雄山路165号
代理机构 :
济南泉城专利商标事务所
代理人 :
李桂存
优先权 :
CN200620162127.4
主分类号 :
F02M25/07
IPC分类号 :
F02M25/07
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/06
加入润滑剂蒸气或排出气体
F02M25/07
加入排出气体的
法律状态
2017-01-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101700186602
IPC(主分类) : F02M 25/07
专利号 : ZL2006201621274
申请日 : 20061214
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101700186602
IPC(主分类) : F02M 25/07
专利号 : ZL2006201621274
申请日 : 20061214
授权公告日 : 20071205
终止日期 : 无
2010-08-18 :
专利实施许可合同备案的生效、变更及注销
专利实施许可合同备案的生效号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101003919274
IPC(主分类) : F02M 25/07
专利申请号 : 2006201621274
专利号 : ZL2006201621274
合同备案号 : 2010330001187
让与人 : 中国重型汽车集团有限公司
受让人 : 中国重汽集团杭州发动机有限公司
实用新型名称 : 一种发动机废气再循环系统
申请日 : 20061214
授权公告日 : 20071205
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20100624
号牌文件序号 : 101003919274
IPC(主分类) : F02M 25/07
专利申请号 : 2006201621274
专利号 : ZL2006201621274
合同备案号 : 2010330001187
让与人 : 中国重型汽车集团有限公司
受让人 : 中国重汽集团杭州发动机有限公司
实用新型名称 : 一种发动机废气再循环系统
申请日 : 20061214
授权公告日 : 20071205
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20100624
2007-12-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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