用于制造具有3个或4个车轮的可转向可倾斜车辆的系统
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
通过使踏板车-脚踏车马达-自行车-电动脚踏车(Scooter-Cyclemotor-Bicycle-Motorcycle)获得更好的稳定性而得到更高程度的安全性的需要制造出这2种组件(前部和后部)。前部组件总是具有向前的“2个转向的、倾斜的、减震的、制动的、平行的前轮”，并在后侧具有已经存在的1个后轮，或者具有后部组件，其具有“2个倾斜的、减震的、制动的、平行的后轮”(7页附图中的第1，2，3，4，5，6，7页)。这两种组件独自或二者都适于制造带有3个轮或4个轮(2个后轮)的车辆，总是确定了接触地面的3个或4个点(不止2个)。具有3个轮或4个轮的车辆更为安全，其竖直方向更为稳定，并且其上载有第二个乘客或作用有大的负载(与用于电动或者混合动力的重载蓄电池类似，和/或如果其使用与新型主体车架类似的大负载结构)时具有最高程度的安全性。该车辆总是安全的，特别是在极为恶劣的条件(
基本信息
专利标题 ：
用于制造具有3个或4个车轮的可转向可倾斜车辆的系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101098813A
申请号 ：
CN200680001826.3
公开（公告）日 ：
2008-01-02
申请日 ：
2006-01-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
詹弗兰科·切奇尼尼
申请人 ：
詹弗兰科·切奇尼尼
申请人地址 ：
意大利罗马
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
张文
优先权 ：
CN200680001826.3
主分类号 ：
B62K5/08
IPC分类号 ：
B62K5/08 B62K5/00 B62K5/04 B62D9/02 B60G21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K5/00
具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车
B62K5/08
具有作用在两个或两个以上车轮的转向机构
法律状态
2011-10-12 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101196305676
IPC(主分类) : B62K 5/08
专利申请号 : 2006800018263
公开日 : 20080102
号牌文件序号 : 101196305676
IPC(主分类) : B62K 5/08
专利申请号 : 2006800018263
公开日 : 20080102
2008-02-27 ：
实质审查的生效
2008-01-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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