可倾斜车体型铁路车辆用的铁路转向架
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
可倾斜车体型铁路车辆用的铁路转向架具有一个臼形轴承，其形状使车辆的车体相对于转向架，既可以绕竖直轴线，又可以绕水平轴线倾斜。臼形轴承可以由转向架的一个可倾斜横梁支承，该横梁又由转向架车架通过置于两者间的弹簧支承。臼形轴承也可以由转向架车架支承。臼形轴承支承可倾斜梁，而可倾斜梁又通过其间放置的弹簧联接于车体。
基本信息
专利标题 ：
可倾斜车体型铁路车辆用的铁路转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85108474A
申请号 ：
CN85108474.5
公开（公告）日 ：
1987-06-03
申请日 ：
1985-11-21
授权号 ：
CN1005762B
授权日 ：
1989-11-15
发明人 ：
阿利桑德多·马佐料
申请人 ：
米兰工业建筑公司
申请人地址 ：
意大利米兰
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人 ：
刘征
优先权 ：
CN85108474.5
主分类号 ：
B61F1/14
IPC分类号 ：
B61F1/14 B61F5/18
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F1/00
底架
B61F1/08
部件
B61F1/14
连接或支承车体的结构
法律状态
1995-01-11 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-08-01 ：
授权
1989-11-15 ：
审定
1988-08-03 ：
实质审查请求
1987-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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