自行车变速箱
专利权的终止
摘要

本发明的目的是改变自行车的变速器传动比,并且尽可能减小变速器尺寸。位于独特定位的两个齿轮组(2、3)之间的拨链器是本发明的新式、先进且重要的装置。两个齿轮组(2、3)具有平行但相反的旋转轴,从而主齿轮组(2)的大直径齿轮(5)对应于副齿轮组(3)的小直径齿轮(6)。主齿轮组组装于主轴上,并且通过主封闭环式滚子链(8)连接着副齿轮组;副齿轮组(3)支撑着单一的外部齿轮(15),外部齿轮通过副链(8)连接至后轮。当拨链器被从外部驱动时,其将主链(8)偏移到具有不同直径的主副齿轮组(2、3)上,从而实现换档。

基本信息
专利标题 :
自行车变速箱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101119887A
申请号 :
CN200680005046.6
公开(公告)日 :
2008-02-06
申请日 :
2006-02-06
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
D·卡普利尼
申请人 :
D·卡普利尼
申请人地址 :
意大利罗马
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
蔡胜利
优先权 :
CN200680005046.6
主分类号 :
B62M9/12
IPC分类号 :
B62M9/12  B62M9/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/04
传动比可变的
B62M9/06
使用单一链条、皮带或类似构件的
B62M9/10
包含不同尺寸的轮与链条、皮带或类似构件有选择地接合
B62M9/12
链条、皮带或类似构件可从侧面更换的
法律状态
2016-03-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101652168104
IPC(主分类) : B62M 9/12
专利号 : ZL2006800050466
申请日 : 20060206
授权公告日 : 20120530
终止日期 : 20150206
2012-05-30 :
授权
2008-04-16 :
实质审查的生效
2008-02-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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